Amortecedor de Chevette, versatil

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Mantendo o seu VW

Rebaixei um pouco a frente do meu Fusca e troquei os amortecedores para o de Chevette.
Como o rebaixamento foi pouco, os amortecedores ficaram trabalhando totalmente esticados e provocando as famosas batidas de final de curso.
Assim, fiquei com o seguinte problema:
- os originais “socavam” e poderiam trincar o cabeçote do chassis;
- os de Chevette ficaram “curtos” provocando o que relatei acima.



Uso catracas. Rodando somente na cidade o carro fica rebaixado. Quando vou para o interior, com possibilidade de rodar em estradas de terra ou mesmo com peso, procuro levantar um pouco a frente.

Preparei os amortecedores para se tornarem “polivalentes”, soldando o “olhal” que cortei do original e desgastado, no novo do Chevette, como mostrado nas fotos abaixo. A solda foi elétrica e realizada por um excelente soldador.






O soldador, apesar de ser muito bom, acabou amassando os amortecedores quando os prendeu na morsa, Não afetou o funcionamento, pois somente atingiu a parte destinada como reservatório do óleo.

Com essa nova configuração posso usar esses amortecedores com a frente mais rebaixada ou um pouco levantada, na ocasião em que trocar a posição das catracas.

Quando estiver bem rebaixado usando a bucha de cima:




Quando for levantar a suspensão dianteira é usada a bucha de baixo. Isso aumenta o curso dos amortecedores em 3,5 cm.

A diferença entre o tamanho do amortecedor original e o de Chevette que era de 9,0 cm passa a ser de somente 5,5cm.




No meu caso ficou muito bom, pois queria tão somente nivelar a frente que estava muito alta.


Créditos: Dalton e Itaro Carelli - Fórum Fusca Floripa e Fusca Fórum.

Comentários (17)Add Comment
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tem como me mandar um passo a passo de como colocar catraca na dianteira
escrito por anderson carlos de castro, julho 10, 2008
tem como me mandar um passo a passo de como colocar catraca na dianteira
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SUSPENSAO CATRACA
escrito por RODRIGO CORDEIRO ALVES, julho 23, 2008
AMIGO TEM COMO VC ME ENVIAR O MANUAL DA CATRACA FUSCA E EM MEDIA O VALOR DA MAO DE OBRA,E O AMORTECEDOR DO CHEVETE E O DIANTEIRO OU O TRASEIRO.
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...
escrito por João Batista Sousa Ferreira, agosto 30, 2008
pode-se usar de qualquer chevette
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SUSPENSÃO CATRACA
escrito por Carlos Eduardo Pavan, setembro 02, 2008
Gostaria de receber o manual de instalação da catraca do fusca. Aguardo sua resposta....desde já Obrigado...
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Adaptador roda 5x3
escrito por Gilmar, dezembro 22, 2008
Fala pessoal, necessito de um adaptador de roda 5 furos (fusca 6smilies/cool.gif para 3 furos (corcel), alguem pode me ajudar?
11 7830.9228
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ajuda ou dicas para levantar a suspensão do fusca
escrito por cleves gomes grilo, fevereiro 01, 2009
Olá eu estou escrevendo de Natal-RN, e gostaria de pedir uma informação, sobre como levantar a suspensão do meu fusca, como é colocado essa suspensão com catraca, é necessário fazer algum tipo de adaptação? Ou qualquer mecânico pode colocar? E na parte traseira, existe algo que possa ser feito, sem ser necessário fazer adaptação? Eu vi um fusca baja com altura de 50cm vão livre do chão, achei muito legal, e gostaria muito de fazer no meu, alguem poderia me dar algum tipo de ajuda, ou indicar algum mecânico aqui na cidade onde moro, ou em alguma cidade próximo a Natal, eu agradeço se alguem puder me ajudar, se não, valeu a oportunidade para fazer essas perguntas, achei legal esse espaço. Espero receber resposta! Valeu! Gostaria de receber resposta via e-mail!
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Adaptador de 4 paa 5 furos
escrito por Eliezio Alves Alencar, março 23, 2009
Preciso de 4 adapatadores para fusca 85 de 4 para 5 furos.
se puderem ou tiverem segue mail e telefone.
Este endereço de e-mail está protegido contra spambots. Você deve habilitar o JavaScript para visualizá-lo.
telefone: (61) 3215.5242/3395.1149
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alguem ai pode me ajudar?
escrito por Rodolfo, agosto 21, 2009
gostaria que me ensinassem a trocar regular a suspençao do fusca, frente e traseira. o meu é um 1975 fuscao.
assim, mandei colocar rodas de liga de fusca 4 furos, ai percebi que atras ficou mais baixo, perguntei rum mecanico ele disse que pode estar quebrada, ou é só regular o "facão" que eu nao sei o que é. se alguem ai souber e puder me enviar um passo-a-passo de como montar e desmontar as suspençao dianteira e principalmente a traseira eu agradeo muito.
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Suspensão catracada e facão regulável pra fusca
escrito por Cristiano Sampaio, setembro 08, 2009
Olá, gostaria de de receber por e-mail, como e onde posso comprar suspensão catracada e facão regulável pra meu fusca, pois quero rebaixa-lo e notei que rebaixando ele fica muito duro, quero saber se tem alguém que conhece quem fabrica amortecedores dianteiros com molas como vi em um fusca por aqui, só que não conheço ninguém que fabrique artesanalmente como este que vi por aqui, se alguém aí tiver como me ajudar, favor me envie e-mail falando quando, onde e quanto custa os dois facões e os dois amortecedores com molas ou suspenção catracada como no fusca que vi nesse e-mail.
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suspençao do fusca
escrito por mario sergio petricone, abril 01, 2010
ola amigo comprei catracas para meu fusca mais ele e da suspençao antiga de bucha sera que terei problemas com os amortecedores e tambem gostaria de saber como instala se tem que desmontar a suspençao toda por favor me responda se posivel obrigado
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Ajuda Fusca 75
escrito por Alejandro Martiez, abril 06, 2010
gostaria que me ensinassem a trocar regular a suspençao do fusca, frente e traseira. o meu é um 1975 fuscao.
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AUMENTE SUA ESTATURA AGORA!!!
escrito por paulo altram, abril 16, 2010
AUMENTE SUA ESTATURA AGORA!!!

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safro !
escrito por Tadeu, março 02, 2011
Muito legal tua solução !!! Parabéns cara !!
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vinicio bastida
escrito por vinicio bastida dela bela, agosto 14, 2011
ola gostaria de colocar amortecedor chevete
na dianteira do meu fusca qual que compro da
frente do chevete ou traseiro
obrigado
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suspençao dianteira do fusca
escrito por jesiel moreira de oliveira junior, outubro 03, 2011
voces viram um fusca que esta sendo vendido no goglee que tem suspençao dianteira de chevette. teclem fusca 65 ap 2.0i
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Dica pra rebaixar fusca
escrito por Samy winchester, março 27, 2012
Tira as molas finas do lado de cima do eixo e rebaixa, so o de cima. Amoertecedor do chevette Ajuda muito , do fusca não tem cursso. Fica um Filé.

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